重点通报！【价格直击】2024年6月13日主要消费地煤炭报价

【价格直击】2024年6月13日主要消费地煤炭报价

2024年6月14日讯 据华东煤炭矿业交易服务中心数据，2024年6月13日，主要消费地煤炭价格如下：

动力煤

• 5500大卡动力煤：
  • 秦港市场价格：1180元/吨，环比下跌10元/吨。
  • 晋中市场价格：1150元/吨，环比下跌5元/吨。
  • 陕北市场价格：1080元/吨，环比下跌10元/吨。
• 6000大卡动力煤：
  • 秦港市场价格：1380元/吨，环比下跌10元/吨。
  • 晋中市场价格：1350元/吨，环比下跌5元/吨。
  • 陕北市场价格：1280元/吨，环比下跌10元/吨。

焦煤

• 5500大卡焦煤：
  • 晋中市场价格：1780元/吨，环比下跌10元/吨。
  • 秦港市场价格：1750元/吨，环比下跌5元/吨。
  • 淮南市场价格：1730元/吨，环比下跌10元/吨。
• 6000大卡焦煤：
  • 晋中市场价格：1980元/吨，环比下跌10元/吨。
  • 秦港市场价格：1950元/吨，环比下跌5元/吨。
  • 淮南市场价格：1930元/吨，环比下跌10元/吨。

分析人士认为，近期煤炭价格有所下跌，主要原因是以下几点：

• 市场需求有所减弱。 随着气温回升，夏季用煤需求逐渐减少，市场对煤炭的需求有所减弱。
• 进口煤炭到货量增加。 近期，进口煤炭到货量有所增加，对国内煤炭市场形成了一定压力。
• 国家调控政策影响。 国家有关部门持续加强煤炭市场监管，打击违规炒作行为，维护市场价格稳定。

总体来看，预计短期内煤炭价格将维持弱势运行。

以下是一些可能影响煤炭价格走势的因素：

• 夏季天气变化。 如果夏季出现高温天气，则可能导致用煤需求增加，进而推动煤炭价格上涨。
• 进口煤炭政策。 如果国家调整进口煤炭政策，则可能会影响国内煤炭价格。
• 国家调控政策。 国家有关部门可能会根据市场情况采取进一步调控措施，以稳定煤炭价格。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断煤炭价格走势。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。